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Correction des défauts du moulage par injection

2024-12-30
Latest company news about Correction des défauts du moulage par injection

Les défauts et les anomalies du moulage par injection se reflètent en fin de compte dans la qualité des produits moulés par injection. Les défauts des produits moulés par injection peuvent être divisés en points suivants:

  1. Injection insuffisante du produit;
  2. Le produit clignote;
  3. les marques d'évier et les bulles dans le produit;
  4. les lignes de soudage sur le produit;
  5. Produit fragile;
  6. décoloration du plastique;
  7. Les rayures argentées, les motifs et les marques de débit sur le produit;
  8. La présence d'un brouillard dans la zone de la porte du produit;
  9. Déformation et rétrécissement du produit;
  10. Dimensions inexactes du produit;
  11. Produit collant au moule;
  12. Matériau collant au coureur;
  13. Des larmes à la buse.

Vous trouverez ci-dessous une description détaillée des causes et des solutions de chaque problème.

1Comment surmonter l'injection insuffisante de produit

L'insuffisance du matériau produit est souvent due au durcissement du matériau avant de remplir la cavité du moule, mais il existe de nombreuses autres raisons.

a) Les causes de l'équipement:

  • Interruption du matériel dans la trémie;
  • blocage partiel ou complet du col de la trémie;
  • Une alimentation en matières premières insuffisante;
  • fonctionnement anormal du système de contrôle de l'alimentation du matériau;
  • Une capacité de plastification trop faible de la machine de moulage par injection;
  • anomalies du cycle d'injection causées par l'équipement.

b) Les conditions de moulage par injection provoquent:

  • une pression d'injection trop basse;
  • Une perte excessive de pression d'injection pendant le cycle d'injection;
  • Temps d' injection trop court;
  • Temps de pleine pression trop court;
  • Taux d'injection trop lent;
  • Interruption du débit de matière dans la cavité du moule;
  • Taux de remplissage irrégulier;
  • anomalies du cycle d'injection causées par les conditions de fonctionnement.

c) Les causes de la température:

  • Augmenter la température du baril;
  • Augmenter la température de la buse;
  • Vérifiez le millivoltémètre, le thermocouple, la bobine de chauffage par résistance (ou le dispositif de chauffage infrarouge lointain) et le système de chauffage;
  • Augmenter la température du moule;
  • Vérifiez le régulateur de température du moule.

d) Les causes de moisissures:

  • Trop petit coureur;
  • La porte est trop petite.
  • Le trou de la buse est trop petit;
  • position déraisonnable de la porte;
  • Nombre insuffisant de portes;
  • Trop petit puits de limaces froides;
  • Une ventilation insuffisante;
  • les anomalies du cycle d'injection causées par la moisissure;

(e) Causes matérielles:Le matériau a une faible fluidité.

2. Comment surmonter le flashing et le débordement de produits:

Les produits clignotant sont souvent causés par des défauts de moule,d'autres causes incluent:force d'injection supérieure à la force de verrouillage,température du matériau trop élevée,aération insuffisante,alimentation excessive,objets étrangers sur la moisissure,etc.

a) Émissions en souffrance:

  • La cavité et le noyau ne sont pas bien fermés;
  • décalage de la cavité et du noyau;
  • Modèles non parallèles;
  • déformation du modèle;
  • Objets étrangers tombés dans le plan du moule;
  • Une ventilation insuffisante;
  • Les trous de ventilation sont trop grands;
  • anomalies du cycle d'injection causées par la moisissure.

b) Questions d'équipement:

  • La surface projetée du produit dépasse la surface maximale d'injection de la machine de moulage par injection;
  • Réglage incorrect de l'installation des modèles de la machine à moulage par injection;
  • Une mauvaise installation de moule;
  • La force de verrouillage ne peut pas être maintenue;
  • les modèles de machines de moulage par injection ne sont pas parallèles;
  • Déformation inégale des barres de cravates;
  • anomalies du cycle d'injection causées par l'équipement.

(c) Problèmes liés aux conditions de moulage par injection:

  • une force de verrouillage trop faible;
  • une pression d'injection trop élevée;
  • Temps d'injection trop long;
  • Temps de pression totale trop long;
  • Taux d' injection trop rapide;
  • Taux de remplissage irrégulier;
  • Interruption du débit de matière dans la cavité du moule;
  • lutte contre la suralimentation;
  • anomalies du cycle d'injection causées par les conditions de fonctionnement.

d) Problèmes de température:

  • température du baril trop élevée;
  • température de la buse trop élevée;
  • La température du moule est trop élevée.

e) Questions d'équipement:

  • Augmenter la capacité de plastification de la machine de moulage par injection;
  • Rendre le cycle d'injection normal;

f) Problèmes liés aux conditions de refroidissement:

  • Les pièces sont refroidies dans le moule trop longtemps, éviter le rétrécissement de l'extérieur vers l'intérieur, réduire le temps de refroidissement du moule;
  • Refroidissez les pièces dans de l'eau chaude.

3- Comment éviter les marques d'évier et les trous de soufflage dans les produits

Les marques d'évier sur les produits sont généralement dues à une force insuffisante sur le produit, à un remplissage de matériau insuffisant et à une conception déraisonnable du produit, qui apparaissent souvent dans des pièces de paroi épaisse près de parois minces.Les trous de soufflage sont causés par une insuffisance de plastique dans la cavité du mouleLe cercle extérieur du plastique se refroidit et se solidifie, tandis que le plastique interne se contracte pour former un vide.et résidus de monomères et d'autres composés dans la matière.Pour déterminer la cause des trous de soufflage,observez si les bulles dans le produit en plastique apparaissent instantanément lorsque le moule est ouvert ou après refroidissement.C'est surtout une question matérielle.Si elles apparaissent après refroidissement,c'est dû au moule ou au moulage par injection.

(1)Questions matérielles:

  • Sécher le matériau;
  • ajouter des lubrifiants;
  • Réduire les volatiles dans le matériau.

(2)Problèmes liés aux conditions de moulage par injection:

  • volume d'injection insuffisant;
  • Augmenter la pression d'injection;
  • Augmenter le temps d'injection;
  • Augmenter le temps de pression totale;
  • Augmenter la vitesse d'injection;
  • Augmenter le cycle d'injection;
  • anomalies du cycle d'injection causées par des raisons opérationnelles.

(3)Problèmes de température:

  • Le matériau trop chaud provoquant un rétrécissement excessif;
  • Le matériau est trop froid, ce qui entraîne une compacta­tion insuffisante du matériau.
  • température de moule trop élevée, ce qui empêche le matériau à la paroi du moule de se solidifier rapidement;
  • température de moisissure trop basse entraînant un remplissage insuffisant;
  • les points de surchauffe locaux sur le moule;
  • Changer les plans de refroidissement.

(4)Émissions de moules:

  • Augmentez la porte;
  • Augmentez le coureur;
  • Augmenter le coureur principal;
  • Augmenter le trou de la buse;
  • Améliorer la ventilation des moisissures;
  • taux de remplissage du solde;
  • Éviter l'interruption du flux de matériaux;
  • La porte doit être disposée de manière à alimenter la partie de la paroi épaisse du produit.
  • Si possible,réduire la différence d'épaisseur de paroi du produit;
  • anomalies du cycle d'injection causées par la moisissure.

(5)Questions d'équipement:

  • Augmenter la capacité de plastification de la machine de moulage par injection;
  • Rendre le cycle d'injection normal;

(6)Problèmes liés aux conditions de refroidissement:

  • Les pièces sont refroidies dans le moule trop longtemps, éviter le rétrécissement de l'extérieur vers l'intérieur, réduire le temps de refroidissement du moule;
  • Refroidissez les pièces dans de l'eau chaude.

4. Comment prévenir les lignes de soudure (lignes de papillon) dans les produits

Les lignes de soudure dans les produits sont généralement causées par une basse température et une basse pression à la couture.

(1)Problèmes de température:

  • Température du tonneau trop basse;
  • température de la buse trop basse;
  • Température de moisissure trop basse;
  • Température de moule trop basse à la couture;
  • Température de fusion inégalée du plastique.

(2) Problèmes d'injection:

  • une pression d'injection trop basse;
  • Vitesse d'injection trop lente.

(3)Émissions de moules:

  • Une mauvaise ventilation à la couture;
  • Une mauvaise ventilation de la pièce;
  • Trop petit coureur;
  • La porte est trop petite.
  • un diamètre trop faible de l'entrée du coureur à trois brins;
  • Le trou de la buse est trop petit;
  • Le portail est trop éloigné de la couture, envisagez d'ajouter des portes auxiliaires;
  • La paroi du produit est trop mince, ce qui provoque un durcissement prématuré;
  • déplacement du noyau, provoquant une minceur unilatérale;
  • Déplacement de la moisissure, provoquant une minceur unilatérale;
  • La pièce est trop mince à la couture, épaississez-la;
  • les taux de remplissage inégaux;
  • Interruption du flux de matière.

(4)Questions d'équipement:

  • Capacité de plastification trop faible;
  • Perte de pression excessive dans le baril ((machine de moulage par injection de type à piston).

(5)Questions matérielles:

  • Contamination des matières;
  • Faible débit du matériau, ajouter des lubrifiants pour améliorer la débit.

5Comment prévenir les produits fragiles

La fragilité des produits est souvent due à la dégradation des matériaux pendant le processus de moulage par injection ou à d'autres raisons.

(1)Problèmes de moulage par injection:

  • La température du tonneau est basse; augmenter la température du tonneau;
  • La température de la buse est basse, augmentez-la.
  • Si le matériau est sujet à la dégradation thermique, réduire la température du canon et de l'embout;
  • Augmenter la vitesse d'injection;
  • Augmenter la pression d'injection;
  • Augmenter le temps d'injection;
  • Augmenter le temps de pression totale;
  • La température du moule est trop basse, augmentez-la.
  • Des contraintes internes élevées dans la pièce; réduire les contraintes internes;
  • La pièce a des lignes de soudure; essayez de les réduire ou de les éliminer;
  • La vitesse de rotation de la vis est trop élevée, causant la dégradation du matériau.

(2)Émissions de moules:

  • La conception de la pièce est trop mince;
  • La porte est trop petite.
  • Le coureur est trop petit;
  • Ajoutez des renforcements et des filets à la pièce.

(3)Questions matérielles:

  • Contamination des matières;
  • Le matériau n'est pas séché correctement;
  • les substances volatiles dans le matériau;
  • trop de matières recyclées ou trop de temps de recyclage;
  • Faible résistance du matériau.

(4)Questions d'équipement:

  • La capacité de plastification est trop faible;
  • Il y a des obstacles dans le canon qui causent la dégradation du matériau.

6Comment prévenir la décoloration du plastique

La décoloration du matériau est généralement due à la carbonisation, à la dégradation et à d'autres raisons.

(1)Questions matérielles:

  • Contamination des matières;
  • Une mauvaise sécheresse des matériaux;
  • Trop de volatiles dans le matériau;
  • La dégradation des matériaux;
  • décomposition du pigment;
  • Décomposition additive.

(2)Questions d'équipement:

  • L'équipement n'est pas propre;
  • Le matériau n'est pas séché correctement;
  • L'air ambiant n'est pas propre, des pigments flottant dans l'air et se déposant sur la trémie et d'autres pièces;
  • défaut de fonctionnement du thermocouple;
  • défaut de fonctionnement du système de régulation de la température;
  • dommages à la bobine de chauffage par résistance (ou à l'appareil de chauffage à infrarouge lointain);
  • Obstacles dans le canon provoquant la dégradation du matériau.

(3)Problèmes de température:

  • La température du tonneau est trop élevée, réduisez-la.
  • La température de la buse est trop élevée, réduisez-la.

(4)Problèmes de moulage par injection:

  • Réduire la vitesse de rotation de la vis;
  • Réduire la pression du dos;
  • Réduire la force de verrouillage;
  • Réduire la pression d'injection;
  • Réduire le temps de pression d'injection;
  • Réduire le temps de pression totale;
  • ralentir la vitesse d'injection;
  • Réduire le cycle d'injection.

(5)Émissions de moules:

  • Considérez l' évacuation des moisissures;
  • Augmenter la taille de la porte pour réduire le taux de cisaillement;
  • Augmenter le trou de la buse, le conducteur principal et la taille du conducteur;
  • Retirer les huiles et les lubrifiants du moule;
  • Changer l'agent libérateur de moisissure.

En outre, le polystyrène à fort impact et l'ABS peuvent également se décolorer en raison du stress si le stress interne de la pièce est élevé.

7Comment surmonter les traces d'argent et les taches dans les produits

(1)Questions matérielles:

  • Contamination des matières;
  • Matériau non séché;
  • Particules de matière inhomogènes.

(2)Questions d'équipement:

  • Vérifiez si les obstacles et les éboulements dans le système de canal de débit fûts-buse affectent le débit des matières;
  • Bave, utilise une buse de ressort;
  • Capacité de l'équipement insuffisante.

(3)Problèmes de moulage par injection:

  • La dégradation du matériau, la réduction de la vitesse de rotation de la vis, la réduction de la contre-pression;
  • régler la vitesse d'injection;
  • Augmenter la pression d'injection;
  • Prolonger le temps d'injection;
  • Prolonger le temps de pleine pression;
  • Prolonger le cycle d'injection.

(4)Problèmes de température:

  • température du baril trop basse ou trop élevée;
  • La température du moule est trop basse, augmentez-la.
  • Température de moisissure inégale.
  • La température de la buse trop élevée provoque la salive, réduisez-la.

(5)Émissions de moules:

  • Augmenter le bien de la limace froide;
  • Augmentez le coureur;
  • Polie le coureur principal, le coureur et le portail;
  • Augmenter la taille de la porte ou passer à une porte de ventilateur;
  • Améliorer la ventilation;
  • Améliorer la finition de la surface de la cavité du moule;
  • Nettoyer la cavité du moule;
  • Lubrifiant excessif, réduire ou changer;
  • Éliminer la condensation dans le moule (causée par le refroidissement du moule);
  • Flux de matériau à travers les creux et les sections épaisses, modification de la conception des pièces;
  • Essayez le chauffage local de la porte.

8- Comment surmonter les floues à la porte du produit

L'apparition de rayures et de brouillards dans la zone de la porte du produit est généralement causée par une "fracture de fusion" lorsque le matériau est injecté dans le moule.

(1)Problèmes de moulage par injection:

  • Augmenter la température du baril;
  • Augmenter la température de la buse;
  • ralentir la vitesse d'injection;
  • Augmenter la pression d'injection;
  • Modifier le temps d'injection;
  • Réduire ou changer le lubrifiant.

(2)Émissions de moules:

  • Augmenter la température du moule;
  • Augmenter la taille de la porte;
  • Modifier la forme de la porte ((porte du ventilateur);
  • Augmenter le bien de la limace froide;
  • Augmenter la taille du coureur;
  • Modifier la position de la porte;
  • Améliorer la ventilation.

(3)Questions matérielles:

  • Sécher le matériau;
  • Éliminer les contaminants du matériau.

9Comment surmonter la déformation et le rétrécissement du produit

La déformation et le rétrécissement excessif du produit sont généralement dus à une mauvaise conception du produit, à une mauvaise localisation de la porte et à des conditions de moulage par injection.

(1) Problèmes de moulage par injection:

  • Prolonger le cycle d'injection;
  • Augmenter la pression d'injection sans surcharger;
  • Prolonger le temps d'injection sans surchargement;
  • Prolonger le temps de pleine pression sans surchargement;
  • Augmenter le volume d'injection sans surcharger;
  • Réduire la température du matériau pour réduire la déformation;
  • maintenir la quantité de matériau dans le moule au minimum pour réduire la déformation;
  • Minimiser l'orientation des contraintes pour réduire la déformation;
  • Augmenter la vitesse d'injection;
  • ralentir la vitesse d'éjection;
  • annealer la pièce;
  • Normaliser le cycle d'injection.

(2)Émissions de moules:

  • Modifier la taille de la porte;
  • Modifier la position de la porte;
  • Ajouter des portes auxiliaires;
  • Augmenter la surface d'éjection;
  • maintenir une éjection équilibrée;
  • Veiller à ce qu'il y ait une ventilation suffisante;
  • Augmenter l'épaisseur de la paroi pour renforcer la pièce;
  • Ajouter des renforcements et des filets;
  • Vérifiez les dimensions du moule.

La déformation et le rétrécissement excessifs sont contraires aux températures du matériau et du moule. Une température élevée du matériau entraîne moins de rétrécissement mais plus de déformation,et vice versa;la température élevée du moule entraîne moins de rétrécissement mais plus de déformationPar conséquent, la principale contradiction doit être résolue en fonction des différentes structures des parties.

10Comment contrôler les dimensions du produit

Les variations des dimensions du produit sont dues à un contrôle anormal de l'équipement, à des conditions de moulage par injection déraisonnables, à une mauvaise conception du produit et à des modifications des propriétés du matériau.

(1)Émissions de moules:

  • Des dimensions de moule déraisonnables;
  • déformation du produit lors de son éjection;
  • Matériau de remplissage inégale;
  • Interruption du débit du matériau pendant le remplissage;
  • Taille déraisonnable de la porte;
  • Taille déraisonnable du coureur;
  • anomalies du cycle d'injection causées par la moisissure.

(2)Questions d'équipement:

  • Système d'alimentation anormal (machine à injection sous pression de type piston);
  • fonction d'arrêt anormale de la vis;
  • vitesse de rotation anormale de la vis;
  • réglage de la contre-pression inégale;
  • une anomalie de la soupape de freinage du système hydraulique;
  • défaut de fonctionnement du thermocouple;
  • Système de régulation de température anormal;
  • une bobine de chauffage à résistance anormale (ou un appareil de chauffage à infrarouge lointain);
  • Capacité de plastification insuffisante;
  • anomalies du cycle d'injection causées par l'équipement.

(3)Problèmes d'état du moulage par injection:

  • température de moisissure inégale;
  • Faible pression d'injection, augmenter;
  • Remplissage insuffisant, prolongation du temps d'injection, prolongation du temps de pleine pression;
  • La température du baril est trop élevée, réduisez-la.
  • La température de la buse est trop élevée.
  • anomalies du cycle d' injection causées par l' opération.

(4)Questions matérielles:

  • les variations des propriétés du matériau pour chaque lot;
  • Taille irrégulière des particules du matériau;
  • Le matériau n'est pas sec.

11Comment empêcher les produits de coller à la moisissure

Les produits qui collent au moule sont principalement dus à une mauvaise éjection, à une alimentation insuffisante et à une conception incorrecte du moule. Si le produit colle au moule, le processus de moulage par injection ne peut pas être normal.

(1)Problèmes de moisissure:Si le plastique s'accroche au moule en raison d'une alimentation insuffisante,n'utilisez pas une éjectionle mécanisme;supprimer les bords de coupe inversés (des dépressions);

  • Enlever les traces de ciseaux, les rayures et autres blessures;
  • Améliorer la douceur de la surface du moule;
  • Poliser la surface du moule dans le sens correspondant à celui de l'injection;
  • Augmenter l'angle de tirage;
  • Augmenter la surface d'éjection efficace;
  • Modifier la position d'éjection;
  • Vérifiez le fonctionnement du mécanisme d'éjection;
  • Dans le moule de tirage en noyau profond, améliorer la destruction du vide et le tirage en noyau sous pression d'air;
  • Vérifiez la déformation de la cavité du moule et la déformation du cadre du moule pendant le processus de moulage;vérifiez le déplacement du moule lors de l'ouverture du moule;
  • Réduire la taille de la porte;
  • Ajouter des portes auxiliaires;
  • Réorganiser la position de la porte,(13)(14)(15) viser à réduire la pression dans la cavité du moule;
  • Équilibrer le taux de remplissage des moules à plusieurs cavités;
  • Prévenir l' interruption de l' injection;
  • Si la conception de la pièce est défectueuse, redessiner;
  • Surmonter les anomalies du cycle d'injection causées par la moisissure.

(2) Problèmes d'injection:

  • Augmenter ou améliorer les agents libérateurs de moisissures;
  • Ajuster la quantité d'alimentation en matière;
  • Réduire la pression d'injection;
  • Réduire le temps d'injection;
  • Réduire le temps de pression totale;
  • Température de moule plus basse;
  • Augmenter le cycle d'injection;
  • Surmonter les anomalies du cycle d' injection causées par les conditions d' injection.

(3)Questions matérielles:

  • Contamination des matières clairement indiquée;
  • ajouter des lubrifiants au matériau;
  • Séchez la matière.

(4)Questions d'équipement:

  • Réparation du mécanisme d'éjection;
  • Si la course d'éjection est insuffisante,prolongez-la;
  • Vérifiez si les modèles sont parallèles;
  • Surmonter les anomalies du cycle d'injection causées par l'équipement.

12Comment surmonter l' adhérence du plastique au coureur

L'adhésion du plastique au coureur est due au mauvais contact entre la porte et la surface de l'arc de l'emboutissage, au fait que le matériau de la porte n'est pas éjecté avec le produit et à une alimentation anormale.le diamètre du coureur principal doit être suffisamment grand pour que le matériau de la porte ne soit pas complètement durci lorsque la pièce est éjectée.

(1)Problèmes liés au coureur et aux moisissures:

  • La porte du coureur doit bien s'accoupler avec la buse;
  • S'assurer que le trou de l'embout ne dépasse pas le diamètre de la porte du coureur;
  • Polie le coureur principal;
  • Augmenter le cône du coureur principal;
  • Régler le diamètre du coureur principal;
  • Contrôler la température du coureur;
  • Augmenter la force d'attraction du matériau de la porte;
  • Abaissez la température du moule.

(2) Problèmes liés aux conditions d'injection:

  • Utiliser la coupe par coureur;
  • Réduire l' alimentation par injection;
  • une pression d'injection inférieure;
  • Réduire le temps d'injection;
  • Réduire le temps de pression totale;
  • Température du matériau inférieure;
  • Température inférieure du tonneau;
  • Température inférieure de la buse;

(3)Questions matérielles:

  • Contamination des matières propres;
  • Séchez la matière.

13Comment prévenir les salivations

La bave des buses est principalement due au fait que le matériau est trop chaud et que la viscosité devient trop faible.

(1)Problèmes liés à la buse et à la moisissure:

  • Utiliser une buse de soupape à aiguille de ressort;
  • Utiliser une buse à angle inverse;
  • Réduire la taille du trou de la buse;
  • Augmentez bien la pellicule froide.

(2) Problèmes liés aux conditions d'injection:

  • Réduire la température de la buse;
  • Utiliser la coupe par coureur;
  • Réduire la température du matériau;
  • Réduire la pression d'injection;
  • Réduire le temps d'injection;
  • Réduisez le temps de pression totale.

(3)Questions matérielles:

  • Vérification de la contamination du matériau;
  • Séchez la matière.